مازیار‌حسینی ضمن بیان این مطلب اظهارکرد: این دیوار جاذب صوت که با ارتفاع مناسب و با توجه به فاصله و ارتفاع ساختمان‌ها از لبه بزرگراه نصب می‌شود، سر و صدای ناشی از تردد خودروها روی پل طبقاتی صدر را جذب و از دید مستقیم به فضاهای مسکونی مشرف ممانعت می‌کند.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران همچنین به استفاده از تکنولوژی و تجهیزات جدید در نصب عرشه پل بزرگراه طبقاتی صدر اشاره کرد و گفت: برای نخستین بار در کشور، عرشه پل طبقاتی صدر توسط چهار دستگاه جرثقیل دروازه‌ای (گنتریکرین) نصب می‌شود که این امر سرعت عملیات اجرایی را مضاعف خواهد ساخت.
حسینی خاطرنشان ساخت: با استفاده از این تجهیزات، هرماه تا یک کیلومتر عرشه را می‌توان نصب کرد.وی افزود: کار ساخت قطعات عرشه پل اصلی نیز درکارخانه قطعه‌سازی شماره دو پروژه صدر، مدتی است آغاز‌شده و باید پیش از نصب و آماده‌سازی گنتری‌کرین‌ها به میزان کافی قطعه تولید شده باشد تا با اطمینان بتوان کار نصب عرشه را به‌پیش برد.معاون فنی و عمرانی شهردار همچنین اظهار کرد: دو دستگاه گنتریکرین از سمت شرق و دو دستگاه نیز از سمت غرب پروژه، کار نصب قطعات پیش ساخته عرشه بتنی پل صدر را به انجام خواهند رساند.
